圍繞電焊及特種機器人技術，需研制能在狹小焊縫下自主焊接的機器人；圍繞急傾斜薄細礦體開采，需突破傳統(tǒng)采礦技術與安全控制模式；圍繞半導體關鍵工藝，需解決系統(tǒng)精度可靠性等技術瓶頸……
2022世界先進制造業(yè)大會由工信部、山東省政府共同主辦，8月31日至9月2日在山東濟南召開。會上，本年度先進制造業(yè)“揭榜掛帥”十大項目需求正式對外發(fā)布。
這些項目需求總金額預估近4億元，涵蓋機械自動化、礦山開發(fā)、動力能源等領域，均征集自生產(chǎn)研發(fā)一線的骨干企業(yè)和科研院所，希望聯(lián)合有識之士共同突破相關技術難題和壁壘。
國務院原參事、國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會委員張綱表示，這些需求重點瞄準基礎研究、底層技術、顛覆性技術，重點聚焦高端裝備、新一代信息技術、新材料、高端化工、現(xiàn)代輕工紡織等領域，都是亟待突破的技術攻關需求。
工信部副部長辛國斌在開幕致辭中強調(diào)，制造業(yè)發(fā)展為穩(wěn)住中國經(jīng)濟大盤提供了重要支撐。工信部將著力提振工業(yè)經(jīng)濟，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，培育先進制造業(yè)集群，培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，加快推動制造業(yè)提質(zhì)增效升級。
智能制造是主攻方向
中國工程院院士、國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會主任周濟表示，從2010年開始，我國制造業(yè)增加值成為世界第一，去年我國制造業(yè)增加值在全球制造業(yè)中占比接近30%，已經(jīng)成為一個名副其實的世界制造大國。但是我們還不是一個制造強國，存在著突出的問題，主要表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結構不優(yōu)、產(chǎn)業(yè)基礎不牢、產(chǎn)品質(zhì)量問題突出、資源環(huán)境挑戰(zhàn)嚴峻，以及自主創(chuàng)新能力不強。
中國推進制造強國戰(zhàn)略該走一條什么樣的路線？周濟表示，智能制造是推進制造強國戰(zhàn)略的主攻方向，智能制造是先進制造技術和新一代信息技術的深度融合，也是實現(xiàn)制造業(yè)轉型升級的主要技術路線。
他認為，今后15年正是智能制造這個新一輪工業(yè)革命核心技術發(fā)展的關鍵時期，中國制造工業(yè)完全可以抓住這一千載難逢的歷史機遇，集中優(yōu)勢力量實現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點突破、重點跨越，實現(xiàn)中國制造業(yè)的換道超車、開道超車、跨越發(fā)展。
中國通信工業(yè)協(xié)會副會長、智能制造萬里行理事長張彥國也認為，先進制造業(yè)邁向全球價值鏈中高端的主攻方向是智能制造，也就是要將新一代互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、人工智能、金融等技術與制造技術深度融合。目前工業(yè)界對如何轉型的認識和判斷已經(jīng)逐漸清晰，企業(yè)不要猶豫不決，應積極走智能化之路。
當前，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱“三重壓力”，推動工業(yè)數(shù)字化轉型是穩(wěn)經(jīng)濟、穩(wěn)增長的重要舉措之一；但在具體實踐中，尚存在傳統(tǒng)工業(yè)設備數(shù)字化改造難度大、工業(yè)系統(tǒng)平臺接口不統(tǒng)一、工業(yè)大數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新能力不足等瓶頸，急需國家層面開展全局性謀劃和系統(tǒng)性部署。
以智能制造為主攻方向，數(shù)字賦能是關鍵。為深化新一代信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展，近日，工信部啟動了全國首批“數(shù)字領航”企業(yè)遴選，將聚焦“數(shù)字領航”企業(yè)、兩化融合管理體系貫標、特色專業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等方向遴選一批試點示范項目。
“數(shù)字領航企業(yè)重點對應規(guī)上企業(yè)，抓的是全流程的數(shù)字化，是對專精特新中小企業(yè)的補充。”工信部信息技術發(fā)展司副司長王建偉說。
國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會委員、中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心研究咨詢部制造業(yè)研究室主任屈賢明在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前的智能制造浪潮依然普遍存在大企業(yè)唱戲、中小企業(yè)觀望的情況。“要加強對專精特新小巨人企業(yè)和冠軍企業(yè)這些本身有一定基礎的中小企業(yè)的數(shù)字化轉型支持，再就是支持在一些地區(qū)進行探索和試點。”
屈賢明介紹，目前在浙江已形成支持中小紡織企業(yè)數(shù)字化轉型的“蘭溪模式”，支持中小軸承企業(yè)轉型的“新昌模式”，政府企業(yè)聯(lián)手，有望加快突破中小企業(yè)數(shù)字化轉型參與度不高這個難題。
“數(shù)字化轉型，要進一步強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位。”中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中指出，制造業(yè)數(shù)字化轉型是信息技術和工業(yè)技術的深度融合，企業(yè)要同時強化這兩方面技術創(chuàng)新。工業(yè)數(shù)字化要進一步走深向?qū)崳睾?nèi)陸結合實際，因地制宜，離散式、流程式制造要因業(yè)施策，因企而異，注重基礎能力再造；針對核心產(chǎn)業(yè)，要進一步強化核心關鍵技術攻關，提升半導體設備、材料和芯片的制造能力，調(diào)整集成電路產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構，并積極有序、適度超前地推進好數(shù)字基礎設施建設，逐步將其延伸至行業(yè)企業(yè)。
把握先進制造業(yè)發(fā)展方向
第一財經(jīng)記者在現(xiàn)場了解到，本次大會共征集77個簽約項目，合作總金額668.23億元，覆蓋高端裝備、高端化工、新材料、海洋裝備、紡織服裝等多個產(chǎn)業(yè)領域。現(xiàn)場聚焦產(chǎn)業(yè)鏈建鏈、補鏈、延鏈、強鏈等內(nèi)容，優(yōu)選了16個重點合作項目進行簽約。
除“揭榜掛帥”項目需求外，大會還對外發(fā)布了先進制造業(yè)十大領航項目。諸如自主研制的13噸級大型民用直升機AC313A順利完成首飛，國產(chǎn)大型郵輪實現(xiàn)“雙輪”建造，自主開發(fā)的大尺寸碳化硅陶瓷基復合材料保障空間遙感衛(wèi)星應用，聯(lián)合設計制造模式（JDM）應用于服務器制造領域等成功入選。
“這些項目，聚焦先進制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、綠色化發(fā)展方向，探索傳統(tǒng)制造業(yè)向先進制造業(yè)轉型升級的路徑。對當?shù)毓I(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)快速增長的支撐帶動作用顯著，創(chuàng)新驅(qū)動潛力巨大，引領示范效果進一步突顯。” 屈賢明表示。
賽迪研究院院長張立表示，先進制造業(yè)是實現(xiàn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進經(jīng)濟良性循環(huán)的關鍵所在。當前全球制造業(yè)形態(tài)和產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)不斷演變，對發(fā)展趨勢保持清醒認識，對于搶占制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點至關重要。
賽迪研究院在會上發(fā)布的先進制造業(yè)十大趨勢報告顯示，先進制造業(yè)創(chuàng)新格局與技術應用呈現(xiàn)多元化特點，產(chǎn)業(yè)生態(tài)將以新技術為紐帶不斷豐富，區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等前沿技術群落將持續(xù)推動多領域融合發(fā)展，提高能源利用效率成為制造業(yè)綠色發(fā)展的主要方向，供應關系由經(jīng)濟效益優(yōu)先轉向安全穩(wěn)定優(yōu)先。
報告指出，多方共建的協(xié)作網(wǎng)絡成為先進制造業(yè)集群提升的關鍵，產(chǎn)業(yè)活力、梯隊企業(yè)和創(chuàng)新生態(tài)將助力先進制造業(yè)城市躍升，全要素聚合、多元化服務將成為先進制造業(yè)園區(qū)發(fā)展特征，打造數(shù)字業(yè)務新支點成為先進制造業(yè)企業(yè)保持競爭力的核心。
