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全球衛(wèi)星定位技術(shù)在公安指揮調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用概述
[ 通信界 / 楊紹深 杜漢平 / www.doudouqiu.com / 2004/6/2 ]
 

楊紹深 杜漢平


  摘要:本介紹GPS技術(shù)的工作原理及國內(nèi)外發(fā)展動向,GPS技術(shù)在公安指揮調(diào)度、移動目標(biāo)定位報(bào)警中的重要性,海南公安指揮調(diào)度系統(tǒng)中GPS技術(shù)的應(yīng)用的意義等。
    關(guān)健詞:全球衛(wèi)星定位 指揮調(diào)度 移動目標(biāo)報(bào)警


(一)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)介紹
  全球衛(wèi)星定位技術(shù) (Goal Position Technology) 是美國國會1973年批準(zhǔn)并下令研制的全球防衛(wèi)體系統(tǒng)(即星球大戰(zhàn)計(jì)劃)的一個重要組成部分。目前,美國已發(fā)射了24顆定位衛(wèi)星,一天二十四小時(shí)發(fā)射導(dǎo)航定位信息,為世界范圍內(nèi)的GPS (Goal Position System)系統(tǒng)用戶提供服務(wù)。
  前蘇聯(lián)也有它的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),叫作GLONESS。它的部分碼被美國科學(xué)家破譯,可與美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)一起使用。導(dǎo)航定位衛(wèi)星開始用于軍事,它以一定的頻率向全球發(fā)送代碼信息,其中一種叫P碼的信息用于軍事而保密,另一種為C/V碼,已向全世界公開可民用。 衛(wèi)星定位系統(tǒng)的出現(xiàn),引起了世界范圍內(nèi)定位導(dǎo)航技術(shù)的一場革命。世界各發(fā)達(dá)國家紛紛投入人力、物力和財(cái)力進(jìn)行定位儀的研究,并把產(chǎn)品推向市場
GPS的出現(xiàn),對于安全防范領(lǐng)域有著重要的意義,公安部門的警車、刑車、指揮車、消防車、緝私船,漁船導(dǎo)航及臺風(fēng)系統(tǒng)郵電部門的郵政車等,長期以來迫切需要一種廉價(jià)的,能隨時(shí)確定其瞬間位置并保證其執(zhí)行任務(wù)期間安全的監(jiān)測手段,以便實(shí)施有效的管理、調(diào)動和援救。如果有GPS,那么一切問題都迎然而解。
  GPS這一全球衛(wèi)星自動定位技術(shù),經(jīng)過海灣戰(zhàn)爭的實(shí)踐考驗(yàn),證明了它的先進(jìn)性和實(shí)用性,其精確定位的特點(diǎn)已在各行各業(yè)中得到迅速的推廣和應(yīng)用,特別是在公安、消防車隊(duì)、漁船、遇險(xiǎn)救災(zāi) (如打撈局) 等部門發(fā)揮了相當(dāng)大的作用。GPS作為海灣戰(zhàn)爭的英雄,產(chǎn)業(yè)革命的“金娃娃” 已經(jīng)引起了各國政府的高度重視。目前,國內(nèi)也在積極研究和應(yīng)用推廣。


(二)、GPS技術(shù)在國內(nèi)外的開發(fā)動態(tài)
  美國最早投入力量研究GPS接收機(jī),早期的產(chǎn)品定位精度差,價(jià)格昂貴,應(yīng)用范圍受到很大限制。以后通過不斷研究新的算法和超大規(guī)模集成電路的發(fā)展,以及通過建立定位校正中心站,使行GPS 接收機(jī)的精度不段提高,價(jià)格不斷下降。美國日本在這方面處于領(lǐng)先地位。在航海,飛機(jī)輔助導(dǎo)航等方面已被廣泛應(yīng)用。今后GPS將作為飛機(jī)單一導(dǎo)航手段,也將與無線傳輸指揮系統(tǒng)熔于一體,還將用于盲人帶路系統(tǒng)。我國在這一領(lǐng)域處于消化引進(jìn)階段,多家單位在進(jìn)行導(dǎo)航技術(shù)及應(yīng)用研究,實(shí)用系統(tǒng)不多。在我省率先研究這一技術(shù),具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值。


(三)、GPS系統(tǒng)的工作原理
GPS (GLOBAL POSITONING System)就是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),它由空間部分、地面控制部分及用戶接收部分組成。
  ①空間部分:在空間二萬公理的軌道上分布有18顆導(dǎo)航衛(wèi)星,衛(wèi)星分布于6個等間隔軌道上,每個軌道上有3顆相隔120度的衛(wèi)星,從而保證全球任何的區(qū)、任何時(shí)間都可以看到不少于4顆星。因此,能在全球范圍內(nèi)全天候提供高精度的三維位置(經(jīng)度、緯度、高度)、速度和精確時(shí)間的數(shù)據(jù)信息
  ②地面控制部分:它的任務(wù)是保證衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)的質(zhì)量,驗(yàn)證衛(wèi)星是否正常收到更新的導(dǎo)航衛(wèi)星信號并由微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,得到定位數(shù)據(jù)。無線電通信系統(tǒng)主要是將 GPS獲得的定位信號實(shí)時(shí)發(fā)送給監(jiān)控中心站,可選擇150MHZ、230MHZ、450MHZ、800MHZ短波等頻段的專用移動通信網(wǎng)或集群調(diào)度系統(tǒng)通信網(wǎng)。
  ⑶ 用戶接收部分:它是由許多移動目標(biāo)站組成。監(jiān)控中心站將接收由GPS移動目標(biāo)站發(fā)出的定位報(bào)警信號,經(jīng)計(jì)算機(jī)自理后,移動目標(biāo)就在地圖上顯示出來,從而迅速得到反映出事現(xiàn)場的各種信息,做到實(shí)時(shí)跟蹤、調(diào)度、處置。


(四)、GPS移動目標(biāo)定位報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成
  目前,幾乎所有的安全防范報(bào)警系統(tǒng)僅能為固定目標(biāo)提供服務(wù),而對移動用戶,例如押款車、出租車等在進(jìn)行中被劫時(shí),就顯得無能為力了,因此移動目標(biāo)準(zhǔn)確定位并及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息,是安全防范領(lǐng)域急待解決的問題。
  GPS移動目標(biāo)定位報(bào)警系統(tǒng)的產(chǎn)生使這個難題迎刃而解,該系統(tǒng)是在GPS技術(shù)基礎(chǔ)上,結(jié)合無線電通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、地球地理信息等相關(guān)科學(xué),研制開發(fā)并應(yīng)用到安全防范領(lǐng)域的高科技產(chǎn)品,它能有效的實(shí)行監(jiān)控、跟蹤定位移動目標(biāo),確保各種重要車輛的安全。
  GPS移動目標(biāo)定位報(bào)警系統(tǒng)由監(jiān)控中心站,監(jiān)控分中心站,以及若干個移動目標(biāo)站組成二級網(wǎng)。
  1、監(jiān)控中心站:該站由無線數(shù)傳電臺、全向高增益天線、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、地理信息數(shù)庫和移動目標(biāo)管理軟件,指揮調(diào)度軟件組成。能實(shí)時(shí)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)的移動目標(biāo)。當(dāng)?shù)匾苿幽繕?biāo)(例如銀行押款車)途中遭到襲擊時(shí),移動目標(biāo)的GPS通過電臺將其遇劫的地址、方位等報(bào)警信息自動傳到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心根據(jù)接收到的信息,在計(jì)算機(jī)顯示屏的電子地圖上顯示出汽車被劫的位置,并進(jìn)行跟蹤,同時(shí)顯示出案發(fā)地點(diǎn)周圍的警力分布情況及最佳出動方案,以 便準(zhǔn)確及時(shí)地調(diào)動力進(jìn)行處理,還可根據(jù)需要使某一特定目標(biāo)始終處于監(jiān)控之下,顯示其運(yùn)動軌跡。同時(shí)還可以將各個受控目標(biāo)發(fā)來數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、查詢、打印。移動目標(biāo)的定位精度可達(dá)十多米。
  2、監(jiān)控分中心站:該站由無線電數(shù)傳電臺、全向天線、中轉(zhuǎn)電臺、計(jì)算機(jī)、顯示屏、移動目標(biāo)管理軟件組成。當(dāng)該區(qū)內(nèi)移動目標(biāo)遭到襲擊立即發(fā)出信號,并在計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出移動目標(biāo)的具體位置,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,并可根據(jù)需要自動或手動與監(jiān)控中心聯(lián)系,請求警力支援。由于實(shí)行分級管理,從而有效地解決了同頻干擾問題。
  3、移動目標(biāo)站:該站由天線、GPS接收機(jī)或(顯示儀)、GPS控制臺、車載電臺及車載天線組成。這些設(shè)備安裝在移動目標(biāo)上,GPS接收機(jī)隨時(shí)接收來自導(dǎo)航衛(wèi)星的信號,進(jìn)行處理,確定自身所處的地方、時(shí)間等數(shù)據(jù),并可根據(jù)要求隨時(shí)將所需數(shù)據(jù)信息發(fā)到監(jiān)控中心站,如果遇到突發(fā)情況時(shí),可立即將報(bào)警信息通過車載臺發(fā)送到監(jiān)控中心報(bào)警求救。


(五)、海南省公安調(diào)度指揮系統(tǒng)采用GPS技術(shù)的必要性
  海南省是全國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū),由于實(shí)行對外開放政策,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)濟(jì)逢勃發(fā)展,人民生活水平日益提高,同時(shí)犯罪活動也相對增多、設(shè)備先進(jìn),嚴(yán)重影響了特區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的日常生活,因此,加速海南省公安系統(tǒng)的現(xiàn)代化管理勢在必行。
  在海南省府、省委的重視和支持下,海南已經(jīng)建設(shè)成省公安廳與海口市公安局兩級的以GPS為核心技術(shù)的公安調(diào)度指揮系統(tǒng),該系統(tǒng)在海府地區(qū)、東線高速公路的移動目標(biāo)的定位、報(bào)警、指揮、調(diào)度發(fā)揮了重要作用 。但是,由于海南地理位置特殊,四面環(huán)海,海上犯罪活動經(jīng)常發(fā)生,因而在海南省公安系統(tǒng)建立一套能復(fù)蓋全省各市縣、沿島海城的監(jiān)測指揮網(wǎng)絡(luò)尤為重要。
  該系統(tǒng)的建立能使海南省公安指揮系統(tǒng)達(dá)到國內(nèi)的先進(jìn)水平,使公安廳能隨時(shí)監(jiān)視、調(diào)度、協(xié)調(diào)各縣市指揮。并且能和國家公安部和其它省、市、聯(lián)網(wǎng),組成全國性公安指揮系統(tǒng)。


(六)、系統(tǒng)功能
  各移動站的GPS定信儀利用自己的電臺發(fā)送自己的定位信息及其它信息到中心站,中心站與若干移動站一起組成了一個無線通信定位網(wǎng)絡(luò),在中心站的計(jì)算機(jī)屏幕上即可顯示移動目標(biāo)發(fā)來的數(shù)據(jù),也可顯示移動目標(biāo)的運(yùn)動軌跡,數(shù)據(jù)還可保存,并傳送到上一級指揮系統(tǒng),同時(shí)可接收上級系統(tǒng)指令并發(fā)送指令到移動站。此外還具備如下功能:
⑴、定位:能測量移動目標(biāo)的位置(包括經(jīng)度、緯度和高度)
⑵、測速:能測量移動目標(biāo)的運(yùn)動軌跡。
⑶、導(dǎo)航:利用GPS接收機(jī)給出的各種導(dǎo)航數(shù)據(jù)(如航路點(diǎn)、航向、航
偏等)進(jìn)行導(dǎo)航。
⑷、監(jiān)視:實(shí)行跟蹤移動目標(biāo),描繪其運(yùn)動軌跡。
⑸、報(bào)警:當(dāng)移動目標(biāo)被劫或遇險(xiǎn)時(shí)能及時(shí)向控制中心報(bào)警,并指出報(bào)
警目標(biāo)的特征。
⑹、通話:必要時(shí)可實(shí)現(xiàn)和移動目標(biāo)通話聯(lián)系。
⑺、遙控:能根據(jù)移動目標(biāo)遇到的情況,驅(qū)動一些設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場處理某
些事態(tài),如控制汽車熄火,啟動消防設(shè)備等。
⑻、查詢:通過地理信息系統(tǒng)查詢車輛所在地區(qū)的地理資料,如旅店、餐
廳、醫(yī)院等公式設(shè)施的位置。
⑼、警力調(diào)度:實(shí)時(shí)反映警力分布情況及調(diào)度方案。
⑽、急救呼叫:與最近的急救中心調(diào)度護(hù)車輛。
⑾、其它用戶希望選擇的功能


(七)、系統(tǒng)要達(dá)到的性能指標(biāo)
(1)、監(jiān)控范圍:市縣局監(jiān)控范圍視無線電臺可達(dá)范圍而定,一般為80公里。
(2)定位精度:不加校正,20─80米,加校正,1─8米;
(3)數(shù)據(jù)更新:軟件設(shè)定,多樣可調(diào),最快可達(dá)1分鐘一次,最慢可達(dá)20分鐘一次。

 

作者:楊紹深 杜漢平 合作媒體:中國自動化網(wǎng) 編輯:顧北

 

 

 
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